30 maja 2025 r. Skarb Państwa reprezentowany przez Ministra Aktywów Państwowych p. Jakuba Jaworskiego objął na zasadach rynkowych udziały spółki Polskie Promy sp. z o.o. celem kontynuacji projektu pn. „Budowa i eksploatacja jednostek promowych przeznaczonych do żeglugi w rejonie Morza Bałtyckiego”. Projekt realizowany jest od 2021 r., który zakłada budowę trzech nowoczesnych jednostek promowych. W budowę zaangażowana jest Gdańska Stocznia „Remontowa” SA., będąca liderem Grupy Kapitałowej Remontowa i największą stocznią remontową w Polsce.

Nowo wybudowane promy mają być wykorzystywane przez armatora Unity Line Ltd., należącego do Grupy Kapitałowej Polskiej Żeglugi Morskiej P.P. do świadczenia usług przewozów ładunkowych oraz pasażerskich na trasach łączących Świnoujście z portami w południowej Szwecji (Trelleborg i Ystad). Wyposażenie polskiego armatora w nowoczesne jednostki promowe typu Ro-Pax pozwoli na wzmocnienie jego pozycji konkurencyjnej na bardzo wymagającym rynku przewozów promowych Morza Bałtyckiego.

Prace nad budową jednostek promowych są bardzo zaawansowane. Budowa pierwszego promu jest na ukończeniu – odbiór pierwszego promu planowany jest jeszcze w 2025 r. Zakończenie budowy drugiego promu planowane jest na 2026 r., zaś trzeciego na 2027 r. Podpisana umowa zakłada przekazanie 519,5 mln zł z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oraz konwersję na udziały Spółki pożyczki udzielonej w 2022 r. z Funduszu Reprywatyzacji. Jest to pierwszy etap przekazania środków Skarbu Państwa celem finansowania projektu. Zgodnie z zawartą 8 maja 2025 r. przez Ministra Aktywów Państwowych ze Spółką umową inwestycyjną, w grudniu przewiduje się przekazanie Spółce kolejnych środków na zabezpieczenie realizacji projektu, tj. drugiej transzy z Funduszu Inwestycji Kapitałowych w kwocie 314,5 mln zł.